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Que
c'est le Triple Cooler ?
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Le
Triple Cooler est un système de gestion
du courant d'air pour des SR frigorifiques
afin de créer des températures parfaites
partout sur la SR. Ceci est
maintenant réalisable en monotemp - bitemp
et multitemp avec uniquement un groupe
frigorifique et sans évaporateurs.
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A.
Gestion d'air sur une SR frigorifique
standard
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B.
Gestion d'air avec Triple Cooler
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Description
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Le
Triple Cooler est un système de
réfrigération de transport
révolutionnaire avec le but de
gérer le courant d'air frais venant
du groupe frigorifique. Ainsi on
atteint partout dans
la SR un courant d'air optimal avec
les températures nécessaires. Un
tunnel en polyèstre contre le toit
de la SR est divisé en deux caneaux
qui sont connectés avec le groupe
frigorifique pour guider l'air
froide venant du groupe et guider
l'air chauffé à nouveau vers le
groupe frigorifique. Le tunnel est
partagé dans sa longueur en six
localisations ou l'air chaude sera
respiré, guidé vers le groupe et,
après refroidissement, à nouveau
soufflé dans la SR. Sur chaque
localisation se trouve un détecteur
de température qui mesura la
température et gère les clapets de
la localisation pour diriger le
courant d'air.Dès qu'on atteint la
température exigée les clapets se
ferment automatiquement pour que
l'air froid sera divisé sur les
autres localisations ou les clapets
sont encore ouverts. Cette action
sera répétée jusqu'au moment que
toutes les localisations seront à
la température exigée. Autrement
dit vous pouvez réaliser 100% de la
capacité de votre moteur
frigorifique derrière sur votre SR.
Dès que la température remonte les
clapets s'ouvreront pourque l'air
froid remplisse à nouveau le
compartiment. Le Triple Cooler
apporte ainsi une souplesse idéale
pour le refroidissement et ceci dans
un bref délai.
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MONOTEMP
: une seule température sur la SR
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MONOTEMP
avec des températures
parfaites partout dans la SR !!
Contrôle de la température +
réglage sur 6 localisations |
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Dans
le cas d'une situation de transport
en monotempérature on n'a besoin
qu'une seule température dans toute
la SR. Actuellement dans les
situations standard il n'est pas
évident de créer la bonne
température partout dans la SR sans
Triple Cooler. Souvent
il fait trop froid avant et trop
chaud derrière. En
utilisant le Triple Cooler on
réalisera la bonne température
exigée partout dans la remorque à
cause du courant d'air qui sera
diviser sur plusieures
localisations. Le système mesure
latempérature et gère les clapets
sur chaque localisation. Ainsi on
sait créer la température exacte
même derrière sur la remorque
parce que le Triple Cooler dirige le
courant d'air venant du groupe
frigorifique vers chaque
localisation sans à 100 % de la
capacité du groupe. Cecvi est
vraiment une prestation unique parce
que on atteint les températures
exactes dans le plus bref délai qui
sont contrôlées constament. Regardez
aussi: optimale
temperatuur koeltrailer |
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BI-TEMP
: 2 températures dans la SR
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BI-temp
avec une flexibilité totale !!
Les produits le plus frais
avant ou derrière...Le Triple
Cooler dirige les températures |
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Durant
une situation de transport en Bi-temp
on nécessite deux températures sur
la SR. Avec le montage d'une paroi
isotherme dans la
remorque on crée deux
compartiments. Dans chaque
compartiment le Triple Cooler gère
les températures désirées. Il
faut uniquement définir la
température le plus bas sur le
groupe frigorifique. En suite le
Triple Cooler dirige automatiquement
les températures exigées vers
chaque compartiment. Il est clair
que ce système a l'opportunité de
placer les produits les plus froids
derrière sur la remorque = LIFO (Last In
First Out) |
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MULTITEMP
transport
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MULTI-temp
avec une flexibilité totale !!
Les produits le plus frais
avant, au milieu ou
derrière...Le Triple
Cooler dirige les températures |
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Durant
une situation de transport en Multi-temp
on nécessite plusieures
températures sur la SR. Avec le
montage de deux parois
isotherme dans la
remorque on crée plusieurs
compartiments. Le Triple Cooler
gère les températures désirées
dans chaque compartiment. Il faut
uniquement définir la température
le plus bas sur le groupe
frigorifique. En suite le Triple
Cooler dirige automatiquement les
températures exigées vers chaque
compartiment. Il est clair que ce
système a l'oppurtinité de placer
les produits les plus froids
derrière sur la remorque.
Même le surgelé peut être chargé
derrière sans que le facteur DeltaT
du groupe frigorifique est en
danger. |
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Dirigement
par PDA avec bluetooth
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Le
Triple Cooler dirige
électroniquement les clapets et les
détecteurs de température. La
communication avec le PDA se passe
avec la technologie du bluetooth. Le
logiciel pour le dirigement duTriple
Cooler se trouve dans le PDA. |
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En
employant des symboles sur un écran
à toucher le logiciel est très
simple à utiliser. |
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Contrôle
de la température en roulant
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Dès
que le PDA est programmé le
chauffeur le garde dans sa cabine.
Il vérifie les températures en
roulant afin qu'il aurait une
supervision continuelle de la
température des marchandises sur la
semi-remorque et pour qu'il pourrait
corriger si nécessaire. |
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Dès
que la livraison est arrivée chez
le client, le chauffeur a déjà la
possibilité de lui montrer les
températures en temps réelle. Le chauffeur
prend le PDA et sans ouvrir les
portes de la remorque le client peut
vérifier les températures
correctes de l'envoi et accepter les
marchandises. Quand il se trouve des
chargements pour plusieurs clients
sur la SR, le chauffeur arrête
simplement pendant le déchargement
la partie du Triple Cooler ou se
trouvent les produits du premier
client. Ainsi le système souffle de
l'air froid ne que dans les
compartiments ou se trouvent les
autres marchandises. |
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Installation
dans des SR nouvelles ou occasion
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Le
Triple Cooler est un système autonome qui n'a
aucune connexion électronique avec
le groupe frigorifique. Le Triple
Cooler peut donc être installé
dans des nouvelles remorques ou dans
des occasions sans adaptations au
groupe frigorifique. On doit
uniquement connecter le système
avec la batterie de la remorque ou
du tracteur.
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