Isolierung und Isoliermaterial für Flugzeugcontainer oder Luftfracht container

Es gibt verschiedene Flugzeug Leichgewichtcontainer oder auch ULD (Unit Load Devices) genannt die speziell für die Luftfracht eingesetzt werden. Die ULD oder Flugzeugcontainer sind gekannt durch deren einziger Ausführung die abgestimmt sind auf die lower-deck oder upper-deck Lagerräume des Flugzeuges. Wenn die Flugzeuge auch Personen transportieren, dan wird nur das lower-deck für die Luftdracht oder Air cargo eingesetzt.

Nebenstehend finden Sie eine Übersicht von den standard und meist vorkommenden Luftfrachtcontainer die ebenfalls anerkannt sind von IATA (International Air Transport Association). Neben diesen Container gibt es auch spezielle Luftfrachtcontainer die nur durch bestimmte Airliners eingesetzt werden. Diese werden dan auch speziell für diese nach Mass produziert.

Typisch an den Luftfrachtcontainern ist das nur Stückgut transportiert werden kann. Wo bei Flugzeugpaletten die gekannte Europalette oder Blockpalette transportiert werden, können mit Flugzeugcontainer nur Kartons und/oder Verpackungen verschickt werden. Wenn diese Container beladen und abgeschlossen sind, sind die Container fertig für den transport.

Einweg Isolierung für Flugzeugcontainer

Die Luftfrachtcontainer oder Flugzeugcontainer werden auch angewendet um konditionierte Waren wie Pharmazeutika (+2°C bis +8°C) und (+15°C bis +25°C), Lebensmittel, Frischwaren und Tiefkühlwaren zu transportieren. Um dieses zu realisieren können die Waren isoliert werden pro Box oder Karton (siehe Seite Kartons ) oder können Isolierdecken eingesetzt werden um den kompletten Flugzeugcontainer zu isolieren. Hierfür wird die Temax 4000 Isolation angewendet wobei Einweg oder Mehrweg Lösungen möglich sind. Bei einer Einweg Lösung wird die Isolation auf Rollen angeliefert welche gegen die Innenseite des Luftfrachtcontainers geklebt werden. Dieses auf den Boden, den Seiten und dem Dach. Sind die zu schützen Güter geladen, dan wird auch die Türöffnung isoliert. Wichtig hierbei ist das keine Kaltebrucken (Öffnungen oder Löcher) anwesend sind. Die angebrachte Isolation sollte einander also überlappen.

Mehrweg Isolierung für Flugzeugcontainer

Anstatt einer Einweg Isolierung kann auch eine Mehrweg Isolierung angewendet werden. Hierfür wird die Temax isolation vorgesehen mit reissfesten Folien und Klettstoff Verschlüsse an der Türöffnung. Diese Mehrweg isolation wird nach Mass des Flugzeugcontainers produziert und kann vorgesehen werden von Logo und Track & Trace Nummer oder Barcode sodass die Haube verfolgbar wird. Ein Nachteil von der Mehrwegisolierung ist jedoch das immer eine Retourfracht der Isolierung benötigt ist.

LD-1  LD-2  LD-3

LD-4  LD-9  LD-11  AQ6

LD-6  LD-8  LD-26  LD-29

AQ7

A-2