KRAUTZ

ISOLATIEMATERIALEN en VERPAKKINGEN
Ontwikkeling & productie

Levensmiddelen - Farmaceutica - Woningbouw - Post en logistiek

Hoofdkantoor België

Tel: 011-26.24.20

Uit Nederland

Tel: 0032-11.26.24.20

HOME

Isolatie

Pallets

Containers

Kratten

Dozen

Koeltassen

Vrachtwagen

Air cargo

Koeling

Track&Trace

Bouw

Post

.

Contact


.
AIR CARGO
Informatie
 - Luchtvracht isolatie
 - Passieve koeling
 - Isoleren TIPS
 - Luchtvracht farma
Euro - blok pallets
 - TEMAX4000+PAL01
 - TEMAX4000PAL02
 - Luchtvracht hoezen
Vliegtuig pallets
 - Luchtvracht pallets
vliegtuig containers
 - Luchtvrachtcontainers
.


.

Toepassingen

- Farma (+2°C tot +8°C)
- Farma (+15°C tot +25°C)
- Levensmiddelen
- Groenten en fruit
- Diepvries
- Enz...
.

Krautz is producent van geïsoleerde verpakkingen en passieve koelingen, isolatiedekens of thermo blankets voor luchtvracht en Air Cargo van farmaceutica en perishables

.

  U bent hier : Home > Air cargo > passieve koeling
passieve koeling Passive kühlung Fret aerien Passive packaging
.

Passieve koeling voor luchtvracht van perishables en farmaceutica


Wat is een passieve koeling?

Om een product op temperatuur te houden kunnen twee soorten koelingen gebruikt worden zijnde een actieve of passieve koeling. Een actieve koeling is een koeling waarbij een machanische of elektrische koudeproductie wordt gegenereerd, denk hierbij aan een ventilator of koelmotor die koude aanmaakt en de lucht verspreidt over de producten. In de luchtvracht is bijvoorbeeld de envirotainer een veel gebruikte actieve koeling. Een passieve koeling daarentegen heeft geen mechanische of elektrische koudeproductie en maakt gebruik van andere technieken om producten op temperatuur te houden. Hierbij denken we bij de luchtvracht voornamelijk aan de isolatietechnologie aangezien het voornamelijk de isolatiekwaliteit is die het temperatuurbehoud zal bepalen. Des te beter deze isolatiekwaliteit en de isolatietechnologie, des te langer het product op temperatuur kan gehouden worden. In de woningbouw zijn er nog andere technieken die kunnen aangewend worden als passieve koeling doch in de luchtvracht is het voornamelijk de isolatietechnologie die als koeling fungeert en het temperatuurbehoud van de geconditioneerde goederen zoals perishables en pharma producten of farmaceutica dient te garanderen. Goed isoleren is dan ook de boodschap.

.
Voorbeeld temperatuurveloop luchtvracht (Brussel - Dubai - Singapore) met passieve koeling

Legende zie grafiek : Luchtvracht isolatie

.

Bovenstaande grafiek toont de mogelijke omgevingstemperaturen (blauwe lijn) die kunnen optreden tijdens een verzending via luchtvracht. (Legende A,B,C,... zie Luchtvracht isolatie ) De bruine lijn in deze grafiek vertegenwoordigt de meest ideale temperatuur van uw product waarbij de groene zone de limieten of grenswaarden (+ en -) aangeeft waarbinnen de temperatuur dient gelegen te zijn wil uw product kawlitatief niet geschaad worden. Het doel van een passieve koeling (isolatie omheen de goederen) is de temperatuur binnen deze groene zone te houden (zwarte lijn). Of dit al dan niet lukt, wordt bepaald door meerdere factoren zoals de massa van de goederen, isolatiekwaliteit en zo meer. Op deze website vindt u tal van toepassingen van passieve koelingen voor de luchtvracht.

.
Temax isolatie als passieve koeling 

Temax is een nieuwe revolutionaire isolatie die zich in tal van marktterreinen zoals ondermeer de luchtvracht heeft bewezen. De isolatie kent een unieke samenstelling en opbouw waardoor weerstand wordt geboden aan de drie elementen die warmteoverdracht tussen twee ruimtes genereren zijnde: straling + convectie + conductie. "Temax" is een handelsmerk van de firma Krautz, wordt tevens door Krautz geproduceerd en wereldwijd gedistribueerd in tal van marktsegmenten.

.
1. Warmteoverdracht door straling

Om weerstand te bieden tegen het belangrijkste element van de warmteoverdracht (75%), de straling, werd een speciale reflectiefolie ontwikkeld die een reflecterende kracht heeft van maar lieftst 98% wat zeer veel is. Bij de ontwikkelde folie wordt deze reflectie aan beide zijden van de folie gerealiseerd. Reflectie kan enkel en alleen plaatsvinden indien de reflectielaag geen aanraking heeft met het te beschermen of isoleren product. Om deze aanraking te vermijden werden luchtkussenfolien aan de buitenzijde van de Temax4000 aangebracht die een ideale afstand tussen product en reflectiefolie garanderen en derhalve een ideale reflectie bieden.

Multi-layer-reflectie

De Temax isolatie is opgebouwd uit meerdere lagen van deze reflectiefolie waardoor meerdere reflecties ontstaan. De Temax4000 heeft bijvoorbeeld vier van dergelijke reflectielagen waardoor zowel extern als intern wordt gereflecteerd en dit per folie of laag naar beide zijden.

.
2. Warmteoverdracht door conductie

Conductie is warmteoverdracht van materialen die wordt bewerkstelligd door de grondstofsamenstelling van het materiaal op zich. Om hiertegen weerstand te bieden werden de grondstoffen geproduceerd met een zo laag mogelijke lambda waarde om de stroming van warmte in het materiaal minimaal te houden. Om warmtestraling tussen de verschillende materiaallagen van de Temax te minimaliseren, werden de verschillende lagen niet aan elkaar bevestigd maar is de Temax4000 opgebouwd uit 14 losse lagen waartussen lucht als isolator en scheider van de warmteoverdracht fungeert. Deze losse lagen werden zodanig ten opzichte van elkaar geplaatst opdat tussen de naast elkaar liggen materialen een minimale aanraking wordt gecreëerd waardoor warmteoverdracht tussen de materialen wordt geminimaliseerd.

.
3. Warmteoverdracht door convectie

Convectie is warmteoverdracht dmv. luchtstromingen. Warmte stijgt en koude daalt waardoor warmteoverdracht ontstaat aan de onderste en bovenste lagen. Om dit te minimaliseren wordt gebruik gemaakt van luchtkussens waarin de lucht vastgehouden wordt. Deze luchtkussens zijn volgens grootte dermate ontwikkeld dat de luchtstroom in elke individuele bubbel optimaal kan plaatsvinden. Om warmteoverdracht tussen de naast elkaar liggende bubbels te vermijden werden ze van elkaar geproduceerd. Hierdoor kan de convectiewarmte van één bubbel geen of slechts minimale invloed uitoefenen op de nevenliggende of bovenliggende bubbels. Om de gecreëerde convectie af te leiden of weg te voeren zijn de verschillende lagen luchtkussenfolie los van elkaar samengesteld opdat tussen de lagen een luchtstroom kan plaatsvinden dewelke de verwarmde of afgekoelde temperatuur, ontstaan door de convectie in de bubbel afvoert, waardoor elke bubbel separaat een maximaal temperatuurbehoud kan bewerkstelligen. Deze techniek is gebaseerd op spouwmuur isolatie zoals toegepast in de bouwsector waar de vastgehouden lucht tussen de spouwmuur gecombineerd met een circulatie fungeert als een hoogwaardige isolator. Deze technologie draagt tevens zorg voor het minimaliseren van condensvorming in of rond de isolatie.

.
Passieve koeling en ecologie

In de luchtvracht zijn de verzendingen éénrichting geöriënteerd en dient de verpakking ook alsdusdanig te zijn, met andere woorden eenmalig in gebruik. Om hieraan een antwoord te bieden werd de Temax isolatie zodanig ontwikkeld dat ze 100% recycleerbaar is. Meer nog, de luchtkussenfolien werden specifiek geproduceerd opdat ze niet UV bestendig zijn wat getekent dat ze na ca 2 à 3 jaar blootstelling aan zonnestralen, ze geheel afbreken. Het voordeel hiervan is dat de ontvanger of bestemmeling geen speciale afvalstroom dient te organiseren en de Temax isolatie in zijn/haar bestaande afvalstroom kan deponeren.

.
Top
.

CONTACT: Informatie aanvragen


.