KRAUTZ

ISOLATIEMATERIALEN en VERPAKKINGEN
Ontwikkeling & productie

Levensmiddelen - Farmaceutica - Woningbouw - Post en logistiek

Hoofdkantoor België

Tel: 011-26.24.20

Uit Nederland

Tel: 0032-11.26.24.20

HOME

Isolatie

Pallets

Containers

Kratten

Dozen

Koeltassen

Vrachtwagen

Air cargo

Koeling

Track&Trace

Bouw

Post

.

Contact


.
VRACHTWAGEN
Scheidingswanden
- COOLFlex V
- COOLFlex H
- COOLFlex B
- COOLFix
- Distriwand
- Cargostangen
Strokengordijnen
- Strokengordijnen
Transportkoeling
- Triple Cooler multitemp
Informatie
- Koeltrailer temperatuur
- Transport isolatie
.
Publicatie
- Transport+Opslag
- Distrifood
- Logistiekkrant
- TTM Magazine
.


.

Toepassingen

- Farma (+2°C tot +8°C)
- Farma (+15°C tot +25°C)
- Levensmiddelen
- Groenten en fruit
- Diepvries
- Enz...

Transporten

- Koeltransport
- Vriestransport
- Verwarmd transport
- Enz...
.

Krautz is producent van geïsoleerde scheidingswanden en transportkoeling voor geconditioneerde vrachtwagens, bakwagens en opleggers of trailers

.

  U bent hier : HomeScheidingswanden  > Coolflex "V"
Scheidingswand Trennwände Paroi isotherme Partition wall
.

"Coolflex V" flexibele scheidingswand voor koelwagens of vrieswagens met 3 cargostangen


Gebruik

De "coolflex V" is een geïsoleerde scheidingswand die wordt gebruikt om in een trailer, oplegger of vrachtwagen de temperatuur te scheiden zodat twee productgroepen zoals koel, diepvries of kruidenierswaren met een verschillende temperatuur gezamenlijk kunnen vervoerd worden. Zie ook Bitemp transport met één koelmotor

.
Flexibel, opvouwbaar

De "coolflex V" is opgebouwd uit flexibele materialen waardoor deze makkelijk opvouwbaar is. Hierdoor kan de wand snel tot een klein pakje opgevouwen worden.

.
Hoge isolatiekwaliteit

De "coolflex V" heeft een hoge isolatiekwaliteit waardoor deze voor zowel distributie als internationaal transport inzetbaar is. De wand is dan ook in gebruik bij zowel lokale distributeurs als internationale transporteurs.

.
Unieke afdichting met vrachtwagenwand

De "coolflex V" maakt gebruik van de luchtsturing van de koelmotor om aan de vrachtwagenwand aan te sluiten. Aan elke zijde is de Coolflex V 10cm groter dan de vrachtwagen. Deze flappen worden naar de koelmotor toe gevouwen. Blaast de koelmotor koude lucht, dan zet de wand zich uit tegen de vrachtwagenwand waardoor een hechte afdichting ontstaat. Bovenaan zijn kunststof platen ingebouwd om een goede aansluiting te hebben met het dak van de vrachtwagen.

.
Makkelijk en snel op te bouwen

De "coolflex V" wordt in de trailer opgebouwd via drie cargostangen met rubber dop op de uiteinden. Deze stangen worden verticaal geplaatst en houden de wand tegen het dak. Bovenaan is de wand tussen de cargostangen voorzien van geïntegreerde kunststof platen die de gehele wand tegen het dak aandrukken.

.
Coolflex V als deur

De "coolflex V" is opgebouwd uit flexibele materialen en drie verticale stangen. Hierdoor ontstaat in het midden van de wand een scharnierpunt waardoor de twee helften als deur kunnen fungeren. Om de goederen te lossen moet de wand dus niet volledig verwijderd worden waardoor tevens de toestroom van warme lucht in het koude compartiment van de trailer geminimaliseerd wordt.

.

Eén wand voor hoogtes van 245 tot 265 cm

Geïsoleerde wikkelfolie op rol, zie : Temax isolatie

.
 Technische kenmerken
- Buitenfolie : Slijtvaste PE folie met netstructuur
- Binnenfolie : multigelamineerde PE folie met net
- Isolatie : op maat
- Klittenbandsluiting aanspanbanden
- Kunststof platen bovenaan
- PVC hoedjes voor de cargostangen
- Omzoom van alle randen en hoeken = hygiëne
 Gebruik

Gevouwen toestand

Cargostang plaatsen

1st stang positioneren 2e stang positioneren

3e stang positioneren

Spanbanden aanspannen

 Coolflex V als deur
De Coolflex "V" functioneert als deur waardoor de wand bij het lossen niet moet afgebroken worden en u tevens bespaart op uw koeling

Productie op maat

.
Top
.

CONTACT: Informatie aanvragen


.