Der Triple Cooler ist ein einzigartiges Tunnelsystem dass gegen das Dach vom Auflieger eingebaut wird mit dem Ziel die Luftzirkulation vom Kühlaggregat zu steueren, sodass überall im Auflieger ein optimaler Luftstrom mit der gewünschten Temperatur entsteht. Um dieses zu ermöglichen ist der Tunnel aufgeteilt in ein Blase- und Saugekanal die in Verbindung stehen mit der Kältemaschine. Der Triple Cooler ist über seine Länge aufgeteilt in 6 Module mit Luftstrom Ein- und Ausgängen, wo die Luft aufgesogen und ausgeblasen wird. Pro Modul ist ein Temparatursensor angebracht der die Temperatur misst und die Klappen von den Aus- und Eingängen steuert. Wenn die gewünschte Temperatur erreicht wird, werden die Klappen automatisch geschlossen und wird der Luftstrom abgeschlossen. Wird die Temperatur jedoch wieder zu hoch dan werden die Klappen wieder automatisch geöffnet, und wird beigekühlt.

Luftzirkulation im Auflieger OHNE Triple Cooler

Luftzirkulation im Auflieger MIT Triple Cooler

Bei einem EinTemp ist nur eine Temperatur im kompletten Auflieger oder Sattelanhänger benötigt. Bei einer Standard Luftzirkulation ist es jedoch nicht einfach um in den kompletten Auflieger die richtige Temperatur zu gewährleisten. Sicherlich hinten im Auflieger! Mit dem Triple Cooler wird in dem kompletten Auflieger die richtige Temperatur realisiert da das System auf  6 Stellen die Temperatur misst und die Kälteluft von der Kältemaschine steuert. Wenn pro Stelle die Temperatur erreicht ist dann werden die Klappen und der Kältestrom abgeschlossen. So ist es möglich das hinten im Auflieger 100% Kapazität von der Kältemaschine oder Kälteluft generiert wird. Mit diesem System werden die richtigen Temperaturen erreicht und dieses in sehr kurzer Zeit.

Bei einer ZweiTemp Transportsituation sind zwei Temperaturen in einem Auflieger benötigt. Hierfür wird eine Trennwand im Auflieger eingebaut um die Temperaturen in beiden Räumen zu trennen. Der Triple Cooler wird jetzt pro Raum die gewünschste Temperatur generieren. Hierbei wird die Kältemaschine auf den tiefsten Temperaturwert eingestellt die in den Räumen benötigt wird, und der Triple Cooler wird automatisch die gewünschte Temperaturen regeln und steuern. Dieses bietet eine grosse Flexibilität in der Beladung. So kann man zum Beispiel die kältesten Güter hinten auf den Auflieger hinstellen = LIFO (Last In First Out)

Bei einer MultiTemp Transportsituation sind mehrere Temperaturen in einem Auflieger benötigt. Hierfür werden zwei Trennwände im Auflieger eingebaut um die Temperaturen in den Räumen voneinander zu trennen. Der Triple Cooler wird jetzt pro Raum die gewünschste Temperatur generieren. Hierbei wird die Kältemaschine auf den tiefsten Temperaturwert eingestellt die in den Räumen benötigt wird, und der Triple Cooler wird automatisch die gewünschte Temperaturen regeln und steuern. Dieses bietet eine grosse Flexibilität in der Beladung. So kann man zum Beispiel die kältesten Güter hinten auf den Auflieger hinstellen, auch Tiefkühl kann komplett hinten hingestellt werden wobei der Delta T der Kältemaschine nicht in Gefahr kommt. 

Der Triple Cooler ist ein autonomes System das keine Steuerung oder Elektronische Kupplung mit der Kältemaschine hat. Hierdurch kann der Triple Cooler eingebaut werden in neue oder gebrauchte Auflieger ohne Änderungen oder Anpassungen an der bestehenden Kältemaschine durch zu führen. Das einzigste was benötigt wird, ist ein Anschluss an die Batterie von der Ladebordwand oder ein elektrischer Anschluss von der Zugmaschine.

Der Triple Cooler hat eine elektronische Steuerung die die Ventile und Temperaturen regelt. Diese Steuerung steht durch Mittel von Bluetooth in Verbindung mit einem PDA  worin die komplette Programmierung stattfindet. Der Fahrer stellt  in dem PDA die gewünschte Temperaturen ein. Hierbei können Piktogramme gebraucht werden, sodass der Fahrer einfach seine Produkten wählen kann. Wenn der Fahrer zum Beispiel einen Apfel selektiert, dann weiss der Triple Cooler das es um Frischwaren geht und die Temperaturen zwischen +3°C und +6°C sein müssen.

Der Fahrer kann also während der Fahrt die Temperaturen im Auflieger sehen und  wenn notwendig anpassen. Auch bei der Lieferung muss der Fahrer nicht die Türen öffnen um die Temperaturen zu kontrolieren. Er kann einfach mit dem PDA  zum Kunden hingehen und die Temperaturen im Auflieger sehen lassen sodass der Kunde die Waren aktzeptieren kann. Sind Güter mehrerer Kunden im Auflieger, dan kann der Fahrer bei der Entladung der Güter vom ersten Kunden die Kälteströme von diesem Laderaum einfach ausschalten. So wird der Triple Cooler nur noch Kälteluft in die anderen Räume, wo noch Güter aufgstellt stehen, steuern.

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In obenstähenden Film sehen Sie eine Steuerung mit ein Steuergerät im Auflieger. Neu ist eine automatische Steuerung mit PDA

Auflieger mit Trennwand in die Länge